Comment se déplacer à La Havane ?

Apprendre à se déplacer à La Havane avec aisance est plus compliqué que dans la grande majorité des villes que vous pouvez visiter. Le mauvais système de transport public, ses particularités et le peu d’informations dont dispose le visiteur font qu’il est difficile pour les nouveaux venus de se déplacer dans les transports publics de La Havane.

La Havane, la capitale de Cuba et sa ville la plus peuplée, possède un grand nombre d’attractions touristiques. La grande majorité de ces lieux sont dispersés dans les régions de la Vieille Havane, de La Havane centrale et de Vedado.

La distance maximale entre les sites les plus emblématiques de La Havane ne dépasse pas quelques kilomètres et pour les parcourir, vous pouvez utiliser n’importe quel moyen de transport local.

Si vous aimez marcher, vous pouvez également visiter presque toutes les attractions touristiques à pied, à condition que votre logement se trouve dans la région de l’université – Vedado. De là, vous pouvez vous rendre à pied à la Vieille Havane et à la Place de la Révolution. J’ai fait ces voyages à pied sans aucun problème.

Les meilleurs endroits pour séjourner à La Havane sont La Habana Vieja et Vedado. Egalement certaines zones du centre de La Havane. Celui que je préfère sans aucun doute est Vedado.

Cependant, si vous restez dans la Vieille Havane, vous devrez utiliser les transports publics pour vous rendre dans les endroits les plus éloignés comme la Place de la Révolution (c’est trop loin pour aller à pied). Vous pouvez également visiter la région de Miramar ou les plages près de La Havane.

Comment se déplacer à La Havane en transport public

Dans cet article, j’explique ce que sont ces moyens de transport, leurs avantages, leurs inconvénients et leurs prix.

Avant d’entrer dans les détails, vous devez tenir compte du fait que Cuba se trouve dans une situation délicate où les prix de référence, en particulier ceux qui ne sont pas fixés par le gouvernement comme les taxis, peuvent varier. Le pays traverse une période particulièrement difficile car le Venezuela ne fournit pas de pétrole et l’inflation est perceptible en tout.

De plus, l’utilisation des transports publics locaux n’est pas du tout conviviale pour les touristes. Il est plein, souvent sans climatisation, et il est difficile de savoir quel trajet empruntent les bus ou les taxis collectifs, et il est tout à fait normal de se faire escroquer par les prix, surtout dans les taxis collectifs.

Pour moi, la meilleure façon de se déplacer à La Havane est de combiner les itinéraires à pied avec le bus touristique. Le bus touristique a plusieurs itinéraires et vous permet de monter et descendre autant de fois que vous le souhaitez pour 10 CUC.

Pour ce prix, cela en vaut la peine si l’on tient compte du coût des taxis et des inconvénients liés à l’utilisation des transports publics à La Havane.

Si vous allez bientôt à La Havane – comme disent les Cubains – montez à bord et restez !

Bus et Metrobus

La Havane a ses particularités avec les transports publics, comme toutes les grandes villes du monde. Dans le cas de Cuba, le transport public n’est pas exactement un point fort de la vie organique du pays.

Le bus et le Metrobus sont les moyens de transport les moins chers pour se déplacer dans La Havane.

Le grand nombre de personnes qui utilisent ce type de transport pour se déplacer quotidiennement à La Havane est dû en grande partie à la rareté des voitures particulières sur l’île et – d’autre part – aux faibles revenus salariaux.

Décomposons un peu ce service : à Cuba, le bus est connu sous le nom de « guagua », donc quand vous demandez un arrêt de bus, il est conseillé de dire « où s’arrête le guagua », mais si vous dites bus, ils vous comprendront de toute façon, donc il n’y a pas lieu de s’inquiéter.

Le prix du bus est de 40 cents CUP, soit moins de 2 cents EUR. Ils sont de taille moyenne et sont identifiés par un nombre de 3 chiffres maximum qui, parfois, peuvent être précédés d’une lettre A (feeder).

D’autre part, le Metrobús (autobus métropolitains) de La Havane est composé d’une flotte d’autobus articulés de la compagnie chinoise Yutong. Ces bus ont une plus grande capacité et leur trajet est généralement beaucoup plus long.

Ils sont répartis sur 16 itinéraires et sont identifiés par la lettre P et le numéro de l’itinéraire. Par exemple, si vous voulez aller de l’emblématique Place de la Révolution au Capitole, vous pouvez prendre le P12 près de la Bibliothèque nationale.

Le prix du Metrobus est également de 40 centimes CUP et, sauf pour les heures de midi, ils sont toujours pleins. Cependant, c’est le moyen le moins cher de se déplacer à La Havane et de vraiment apprendre à la connaître comme le font les Cubains.

Les arrêts, qui sont disséminés dans toute la ville, sont facilement identifiables et portent un panneau indiquant les itinéraires qui passent par ce point.

Les horaires ne sont pas stables et les bus ne s’arrêtent généralement pas exactement devant les arrêts. Si vous aimez le reggaeton et la musique latine, vous serez à l’aise même si vous ne pouvez pas vous déplacer dans le bus !

Pour connaître à l’avance le tracé des différents itinéraires, vous pouvez télécharger cette application HabanaTrans.

Les taxis jaunes (pas de compteurs)

Il y a quelques années, les seuls taxis jaunes qui circulaient dans la ville étaient les taxis dits « touristiques ». Ce titre a été obtenu en raison de leurs prix prohibitifs pour la grande majorité de la population cubaine.

Il est vrai qu’ils se distinguent par leur confort et, contrairement au reste des moyens de transport de La Havane, ils vous emmènent à l’endroit où vous le souhaitez. C’est le taxi typique de votre vie !

C’est une option appropriée lorsque vous voulez arriver à temps à un endroit ou lorsque vous voyagez avec des enfants ou des personnes âgées qui ne peuvent pas utiliser d’autres moyens.

Il est rare qu’en tant que touriste, vous soyez équipé d’un compteur. Normalement, vous devrez négocier un prix qui ira partout où vous irez, pour être sûr qu’il sera d’au moins 5 CUC.

Pour vous donner une idée, le prix le plus bas que j’ai pu négocier pour aller de Vadado (de la zone de l’Hôtel Habana Libre) à la Vieille Havane était de 8 CUC. Aucun d’entre eux ne voulait descendre en dessous de ce prix.

Saviez-vous que pour voyager à Cuba, il est obligatoire, selon la loi, de souscrire une assurance médicale reconnue par les autorités cubaines pour toute la durée de votre séjour dans le pays ? Découvrez-le dans ce post : Assurance médicale pour les voyages à Cuba : tout ce que vous devez savoir

Cocotaxi

Les cocotaxi ressemblent beaucoup aux tuk tuk thaïlandais. Il s’agit essentiellement de tricycles à moteur en forme de noix de coco et de couleur jaune (d’où leur nom).

Bien qu’ils n’aient plus la renommée dont ils jouissaient autrefois, les cocotaxi roulent toujours dans les rues de La Havane et avec un peu de chance, vous en croiserez sûrement quelques-uns lors de votre prochain voyage sur l’île. Ils sont faciles à trouver à Vedado dans la zone de la Rampe et dans la Vieille Havane.

Bien qu’à l’origine ils aient eu un objectif beaucoup plus populaire et proche économiquement de la poche cubaine, aujourd’hui ils se consacrent principalement à emmener les touristes et à proposer des visites de la ville. Fait curieux, si vous rencontrez l’un d’entre eux, il est très probable qu’il soit conduit par une femme.

Compteurs

Il existe à La Havane plusieurs services de transport appelés « compteurs », qui diffèrent essentiellement par le type de voiture. Les itinéraires sont très similaires à ceux des taxis classiques, on peut les distinguer car ils portent la mention « Taxi rutero ».

Ces voitures, qui s’arrêtent à n’importe quel endroit où vous prenez votre main, ont leurs itinéraires établis et sont divisées en quatre sections, avec un prix de 5 CUP pour chacune, de sorte que vous pouvez vous déplacer confortablement dans La Havane pour seulement 20 CUP.

Le minibus climatisé, d’une capacité d’environ 30 personnes assises, est un autre format de trajet. Ils ont également établi des itinéraires et il est moins probable que vous puissiez en emprunter un par tronçons, car lorsqu’ils quittent leur point d’origine – en général – ils ont déjà occupé toutes leurs places.

Récemment, le gouvernement a acquis un lot de minibus Gaz de marque russe, d’une capacité d’environ 12 à 15 personnes. Ces voitures circulent déjà sur les routes de La Havane et les gens les connaissent sous le nom de « gazellas ». Ils coûtent également 5 CUP par section et ne disposent pas de climatisation. Ils sont rapides et passent avec une fréquence acceptable.

Taxis privés

Outre les taxis jaunes et les routeurs, il existe également des taxis privés. Il s’agit de voitures appartenant à des personnes qui ont une licence gouvernementale pour fournir ce type de service.

Jusqu’à présent, la plupart étaient de vieilles voitures dans un état de conservation variable. Certaines sont plus ou moins bien conservées, d’autres sont un peu tristes à voir. Avec l’ouverture à l’activité privée de plus en plus de particuliers et d’entreprises qui fournissent ces services avec des voitures en meilleur état.

Leurs prix varient selon que vous êtes un touriste ou un habitant de la région. Si vous êtes un touriste, attendez des prix similaires à ceux des taxis jaunes.

Je n’ai eu qu’une seule expérience en pensant que je montais dans un taxi collectif (appelé amandes et dont je parlerai plus tard). Il m’a fait payer 8 CUC pour aller de la rue San Lazaro, près de l’université, au parc militaire historique de Morro Cabaña (de l’autre côté du port de la vieille Havane).

Je pensais que c’était l’amandier typique parce que je transportais un passager et que la voiture est assez bancale. Il s’est avéré que la passagère était colombienne et l’emmenait à la gare de Viazul. Puis elle m’a conduit à ma destination.

J’ai serré un peu et j’ai sorti ce prix, mais j’ai pensé que si j’avais serré davantage, j’aurais pu baisser le prix. Je veux bien croire que c’était un taxi privé… mais qui sait, c’était un taxi collectif et il l’a mis dans un double taxi.

La question des amandes est vraiment compliquée pour ceux qui se rendent à La Havane pour la première fois.

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Taxis collectifs (amandiers)

Alemendrón à La Havane

L’une des choses les plus caractéristiques de Cuba est le nombre de vieilles voitures qui circulent encore dans ses rues. Certaines sont impeccables et brillent comme des neuves tandis que d’autres fonctionnent encore grâce à l’ingéniosité cubaine.

Les premières servent à faire des visites guidées aux touristes, tandis que les anciennes voitures moins bien conservées fonctionnent comme des taxis privés ou des taxis collectifs avec des itinéraires définis. Ces dernières sont les « amandes ».

Les amandiers suivent un itinéraire prédéfini et s’arrêtent lorsque vous sortez votre main, tant qu’il y a des places disponibles. Vous dites au chauffeur de taxi où vous voulez aller ou l’arrêtez à l’endroit où vous voulez descendre sur son itinéraire. Les prix varient en fonction de la route et sont généralement compris entre 10 CUP et 20 CUP.

Un conseil, essayez de vous rendre là où il n’y a pas beaucoup de monde afin d’avoir plus de chances de descendre lorsque vous vous arrêterez. Ici, vous devez être clair sur l’itinéraire que vous voulez emprunter et avant de monter, demandez toujours au chauffeur s’il passe près du point où vous voulez aller.

Il est préférable de demander le nom d’une rue centrale proche du point où vous allez, car ces chauffeurs n’ont pas toujours la patience et le temps d’expliquer.

A Cuba, tout ce qui sent le tourisme bénéficie d’un traitement préférentiel, mais ces amandes sont plus pour les Cubains que pour les touristes. Donc si vous osez déménager avec une amande, ne soyez pas surpris si on vous demande un prix différent de celui des locaux.

Si vous prenez le risque de les prendre, vous voyagerez plus confortablement qu’avec les transports publics, vous ferez le tour de La Havane en voiture des années 1950 et tout cela pour environ 20 CUP. Sans doute l’un des moyens les moins chers de se déplacer à La Havane.

Voitures classiques

Des voitures plus anciennes, généralement des années 1940 ou 1950, en parfait état, sont souvent utilisées pour faire visiter les lieux aux touristes. Ces visites sont l’un des projets les plus populaires à La Havane.

Les plus luxueux et les plus soignés se concentrent autour du Parc Central, dans la Vieille Havane, à l’Hôtel National de Vedado et devant la Place de la Révolution.

Si vous êtes motivé à faire plus que quelques photos à côté d’une de ces merveilleuses voitures, vous pouvez faire un tour de ville personnalisé à votre goût ou recommandé par le chauffeur.

Le prix du circuit dépend de la voiture et de la volonté du chauffeur de vous proposer un prix raisonnable. Comme toujours à Cuba, il est nécessaire de négocier. Le prix normal se situe entre 25 et 40 CUC par heure.

Si vous acceptez un circuit qui vous emmène dans les rues du Vedado, et sur la Plaza de la Revolución ; que vous vous promenez le long du Malecón, que vous passez le Capitolio, que vous traversez le tunnel pour vous arrêter au Castillo de los Tres Reyes Magos del Morro et que vous partez ensuite dans la Vieille Havane, vous ne descendrez guère en dessous de 60 CUC.

Si vous ne voulez pas vous compliquer la vie en négociant et que vous voulez vous assurer un bon service avec des garanties, vous pouvez toujours le réserver en ligne.

– Voir les prix des circuits en voitures anciennes ici

Voitures (charrettes à traction animale)

À Cuba, le mot voiture est généralement réservé aux voitures à chevaux. C’est pourquoi, dans cette section, je ferai référence au terme tel qu’il est utilisé ici.

À La Havane, un phénomène particulier se produit avec les voitures, car, contrairement au reste des provinces du pays (où elles sont généralement un moyen de transport courant pour les Cubains), elles sont associées au Bureau de l’historien de la ville et sont exclusivement dédiées au tourisme.

C’est la raison pour laquelle ils sont toujours situés autour des artères qui mènent à la partie la plus ancienne de la ville.

Ces voitures sont de luxueuses voitures de style colonial espagnol. Le bruit des grandes roues et le bruit typique des fers à cheval de l’animal sur le trottoir de la rue transforment la promenade touristique en un spectacle qui fait partie de la Vieille Havane.

Si vous êtes intéressé par ce service, demandez au chauffeur de vous indiquer l’itinéraire que vous souhaitez emprunter et demandez-lui de vous indiquer les endroits à ne pas manquer. Le service est convivial et pour 25 CUC, vous pouvez passer jusqu’à 2 heures à pied dans la ville. Vous pouvez soit suivre l’un des itinéraires prédéfinis, soit établir un itinéraire sur mesure. Tout est négociable.

Bus touristique

Le bus touristique, Habana Bus Tour, est l’un des meilleurs moyens de se déplacer dans La Havane. Il est facilement identifiable de loin, grâce à son design aux attributs typiques de La Havane, ses couleurs rouge et bleue, ainsi que ses deux étages, le second sans toit, dans le style des bus touristiques de toute capitale européenne.

Le bus touristique dispose de plusieurs itinéraires qui vous emmènent dans tous les lieux les plus emblématiques de La Havane. Le billet coûte 10 CUC par personne, pour les enfants de moins de 6 ans, il est gratuit et vous permet de monter et de descendre du bus autant de fois que vous le souhaitez.

Il fonctionne de 9h00 à 21h00 et compte plus de 60 arrêts dans la ville, bien identifiés par les panneaux « Havana Bus Tour ». Le temps moyen entre un bus et le suivant est d’environ 30 minutes.

Ce service comporte trois itinéraires qui vous permettent de parcourir plus de 40 km de la ville :

  • La route 1 couvre les sites les plus touristiques du Vedado jusqu’à la Vieille Havane : elle commence à l’esplanade de la Place de la Révolution et relie des sites importants de la capitale cubaine, tels que l’Hôtel Habana Libre, le Capitole, le Restaurant Floridita, le Terminal des Croisières, le Château de la Force Royale et le Parc Central.
  • La route 2 part également de l’emblématique et célèbre Plaza de la Revolución, mais sa destination est à l’ouest de La Havane, où elle traverse la marina Hemingway, le centre commercial nautique, le restaurant La Cecilia, le centre d’affaires Miramar, l’aquarium national, la Maqueta de La Habana, le restaurant Don Cangrejo et le cimetière Colón pour revenir à son point de départ.
  • La route 3 : c’est celle qui vous emmène sur les plages de La Havane. Il a son point de départ près du Parc Central et passe par La Fortaleza de la Cabaña et La Havane Est, avant d’atteindre le Village Panaméricain et les principales villas et hôtels situés sur la bande côtière de la côte Est de La Havane. La belle plage de Santa María del Mar est la fin de ce parcours.

De là, nous recommandons ce bus pour se déplacer à La Havane si vous avez très peu de temps pour le connaître, si vous êtes accompagné de personnes ayant une sorte de limitation ou simplement si vous voulez marcher un peu et avoir un transport sûr, rapide et confortable à La Havane.

Bicitaxi

Le moyen de transport le plus écologique de l’île et peut-être celui qui vous permet le mieux d’établir une conversation agréable avec le Cubain à pied. Ils sont généralement concentrés autour du Parque de la Fraternidad dans la Vieille Havane et le long du Malecón.

Bien que les Cubains prennent parfois un vélo-taxi pour se déplacer à La Havane, la plupart d’entre eux se consacrent principalement à offrir un tour d’une heure de la ville pour le prix de 5 CUC.

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